自転車を趣味にすると自分であれこれと「自転車イジリ」を多くの人がするようになる。
あらゆるカスタムをしたり、各パーツのポジションを変更したりをするわけだが、その際には各部のボルトを締めたり緩めたりする事になる。
その際に締め付ける力を示す数値として「Nm(ニュートンメートル)」というトルクの単位があるわけだが、このトルクの数値の管理を厳密に行わずに、おおよそで手の感覚によって管理している人もいる。
その場合は「手ルク」なんて言われ方もします。
当然厳密に数値管理するのがベストだが、しっかりとトルク管理を行う場合、価格の高いデジタル式のトルクレンチが必要になったりする。
そこで今回の記事では価格は安くても、ある程度しっかりとトルクを数値で管理出来る物が欲しいという方におすすめのトルクレンチを紹介しようと思う。
簡易式のアナログなレンチですが、精度が高いと評判のレンチです。
私もこれをずっと使っていますが、これを使って締め付けたボルト部分でトラブルが起きた事はありません。
おすすめのトルクレンチ TOPEAK(トピーク) コンボトルクレンチ&ビットセット
これがその簡易式のトルクレンチだ。
2017年に購入してから6年程度ずっと愛用しており、特にこのトルクレンチ起因でのトラブルも無く、非常に重宝している。
トルクの数値の精度が高いと評判
後に使い方を動画で紹介するが、レンチの「捻じれ」を利用してトルク管理をするというこのレンチ。
デジタル式のトルクレンチと比較したら、まあなんともアナログな使い方となるが非常に使用者からの評判は良いと感じた。
例えばAmazonレビューや他のブロガーさんからの評判を見ていても「数値の精度が高い」「とりあえずのトルク管理としては十分」といった評判をよく見る。
実際私自身もこのレンチを使ってトルク管理したボルトでトラブルが起きたという事は一度も無い。
デジタル式のレンチと数値を比較している方もおり、アナログなのに数値の誤差が非常に少ないと評判だったので私も購入した。
コンボトルクレンチ&ビットセットの使い方
動画で簡単に説明すると次のようになる。
何て事は無い 、至ってシンプルな使い方だ。
使えるボルトの大きさであったり、測定可能範囲は次のようになる。
- 六角レンチ:3、4、5、6mm
- T25“Torx”レンチ
- トルク測定範囲:1~12Nm
大きなボルトや大きなトルクが必要な部分には使えないが、私としては基本的な多くの部分のトルク管理はほとんどこのレンチで行えるといった状況になっている。
非常に便利なトルクレンチだ。
トルク数値管理でより安心安全な走行を
トルクレンチを使わなくても問題ない人も多いかもしれないし、私もスポーツ自転車乗り始めは自分ではトルクレンチを使っていなかった。
しかしより安心安全なライドをするには、やはり各部の締め付けトルクを適正な物にする必要がある。
デジタル式のトルクレンチは基本的にお高いので、とりあえずこういった簡易式の価格の安いトルクレンチを使うだけでも、各部での適正トルクからの大幅なズレというのは防げるようになって役立つ事も多いと思う。
ご精読頂きありがとうございました。
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